Geri Viteste Gelen Tak Sesi Neden Olur?

Araç sürerken çeşitli sesler duyabiliriz. Bunlardan biri de geri vitese alındığında gelen belirgin "tak" sesidir. Peki, bu ses neden oluşur? Ve bu sesi nasıl engelleyebiliriz? İşte tüm detaylarıyla bu konu hakkında bilmeniz gerekenler.

Geri Vitesin Çalışma Prensibi

Araçların şanzımanı, çeşitli vites pozisyonlarına göre farklı hareket mekanizmalarına sahiptir. Geri vites, genellikle diğer viteslere göre farklı bir dişli sistemiyle çalışır.

Bu farklılık, aracın ters hareket etmesini sağlar. Ancak bu farklı dişli sistemi, aynı zamanda bazı seslerin oluşmasına da neden olabilir.

"Tak" Sesi Neden Oluşur?

Yetersiz Yağlama: Şanzıman yağı, dişliler arasında sürtünmeyi azaltarak daha yumuşak bir çalışma sağlar. Eğer şanzıman yağı yeterince iyi değilse ya da seviyesi düşükse, dişliler arasında artan sürtünme "tak" sesine neden olabilir.

Dişli Aşınması: Kullanımdan dolayı şanzıman dişlileri zamanla aşınabilir. Bu aşınma, geri vitese alındığında dişlilerin tam oturmamasına ve bu sebeple de ses oluşmasına neden olabilir.

Hatalı Ayarlar: Şanzımanın ayarları zamanla değişebilir. Özellikle yoğun kullanımda veya darbeli sürüşlerde, şanzımanın ayarlarının bozulması "tak" sesine yol açabilir.

"Tak" Sesi Nasıl Engellenir?

Düzenli Bakım: Şanzıman yağının periyodik olarak kontrol edilip değiştirilmesi, bu sesin oluşmasını büyük ölçüde engeller. Aynı zamanda, diğer şanzıman parçalarının da düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir.

Dişli Kontrolleri: Geri vites dişlilerinin aşınma durumunun kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi, bu sesin önlenmesine yardımcı olabilir.

Profesyonel Yardım: Şanzımanın hatalı ayarlarının düzeltilmesi için PratikAraba gibi konusunda uzman profesyonel bir servise başvurmak en doğrusudur.

Araçlarda geri vitese alındığında duyulan "tak" sesi, çeşitli sebeplere bağlı olarak oluşabilir. Araçlarınızın uzun ömürlü ve sorunsuz bir şekilde çalışması için düzenli bakım ve kontrollerin önemini asla unutmamanız gerekir.

Araç Geri Vitese Neden Zor Geçer?

Araçlarda geri vitese geçiş sırasında yaşanan zorluk, sürücülerin sıkça karşılaştığı bir problem olabilir. Bu sorunun birçok nedeni olabilir.

Geri vites, araç şanzımanının en kritik bölümlerinden biridir. Araçların geriye hareket edebilmesi için gerekli olan bu vites, diğer viteslere nazaran farklı bir mekanizmayla çalışır. Bu nedenle geri vitese geçiş sırasında yaşanan problemler, şanzımanın genel işleyişi ile doğrudan ilgili olabilir.

Zor Geçişin Olası Sebepleri

Şanzıman Yağının Azalması veya Kalitesinin Düşmesi: Yağın azalması veya kalitesinin düşmesi, dişliler arasında artan sürtünmeye sebep olabilir. Bu sürtünme, geri vitese zor geçişi tetikleyebilir.

Dişli Aşınması: Zamanla dişlilerde oluşan aşınmalar, geri vitese geçişin zorlaşmasına neden olabilir.

Senkronizatör Bozulması: Senkronizatörler, vites geçişlerini düzgün ve problemsiz hale getiren parçalardır. Bu parçanın bozulması, geri vitese zor geçişe yol açabilir.

Ayarlama Sorunları: Şanzımanın ayarlarının bozulması veya yanlış ayarlanması, vites geçişlerinde zorluklara yol açabilir.

Kavrama Problemleri: Debriyajın tam olarak ayrılmaması, geri vitese geçiş sırasında sorunlara yol açabilir.

Sorunun Çözümü Nasıl Olmalıdır?

Düzenli Şanzıman Bakımı: Şanzıman yağının ve diğer parçaların periyodik olarak kontrol edilmesi, erken müdahale ile sorunların önlenmesine yardımcı olabilir.

Profesyonel Yardım: Araçta geri vitese geçiş sorunu yaşandığında, PratikAraba gibi konusunda uzman bir servisten yardım almak en doğrusudur. Bilinçsizce yapacağınız müdahaleler, sorunu daha da büyütebilir.

Geri vitese zor geçiş, sürücü için rahatsız edici bir durumdur ve şanzımanla ilgili potansiyel bir sorunun işareti olabilir. Bu tür sorunlarla karşılaşıldığında erken müdahale, daha büyük arızaların ve maliyetlerin önlenmesine yardımcı olabilir. Bu nedenle, aracınızın düzenli bakımını ihmal etmeyin ve uzmanlardan yardım alın.

Geri Viteste Vurma Sesi

Araçlarda geri viteste vurma sesi duyulması, vites geçişinde yaşanan zorluk, eğer uzun süre göz ardı edilirse, aracınızın performansını ve ömrünü olumsuz etkileyebilir.

Yüksek Onarım Maliyetleri
Geri vitese geçişte yaşanan sorunlar, zamanla şanzımanın diğer bölümlerine de zarar verebilir. Erken müdahale edilmeyen bu sorunlar, daha yüksek maliyetli onarımların önünü açabilir.

Şanzımanın Ömrünün Kısalması
Geri vitesle ilgili problemler, şanzımanın genel performansını ve ömrünü doğrudan etkileyebilir. Dişliler, senkronizatörler ve diğer parçaların daha hızlı aşınmasına neden olabilir.

Kaza Riskinin Artması
Araçta geri vitese zor geçiş, özellikle ani manevralar veya park esnasında sürücüyü zora sokabilir. Bu da kazaların meydana gelme riskini artırabilir.



PratikAraba servisimizde, TSE 12047 "A" kalite servis standart belgesine göre bakım ve onarım işlemlerini yapılır. Bakım ve onarım esnasında marka üreticisi tavsiyesine uygun orijinal ve OEM (Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça kullanılır.

Aracınızın periyodik bakımı için PratikAraba servisimizi arayabilir ya da www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html linkinden içeriğimize ulaşabilirsiniz.


Geri Vites Lambası Hangi Renk Olur?
Geri Vites Müşürü Nedir?
Araba Neden Vitese Geçmez?