Hava Akış Sensörü Arızası Nasıl Anlaşılır?

Hava Akış Sensörü Nedir?

Debimetre, hava kütle ölçer ve maf sensörü olarak da karşımıza çıkmakta olan hava akış metresi aracınızın hava filtresinden geçerek gaz kelebeği gövdesinden motora doğru gidecek olan havayı ölçerek sonuçları ECU'ya gönderen önemli bir aksamdır.

Aracınızın motoru ile direkt bağlantılı olan hava akış sensörü, hava filtresinden geçen havanın kütle ve sıcaklığını ölçmekle görevli olan bir parçadır.

Hava akış sensörü 5 volt olup iç yapısında yer alan film direnci ısıtıcının beslemesi 12 volt değerindedir.

Eski tip araçlarda bulunan debimetreler 4 pinliyken eni tip araçlarda bulunan yeni maf sensörleri / debimetreler 5 pinlidir.

5 pin yapısına sahip olan hava akış sensörü aracınızın motorunun sıcaklığını da ölçmektedir.

Gelin, bu pin yapısının ne işe yradığını birlikte inceleyelim:
1.Pin: IAT sensörü, emilen havayı ölçen sıcaklık sensörüdür.
2.Pin: 12 volt değerindeki ısıtıcı beslemenin ucudur.
3.Pin: Şasi, eksi kutuplu uçtur.
4.Pin: 5 volt değerindeki sensör besleme ucudur.
5.Pin: Hava akış metre sensörünün çıkış sinyal ucudur.

Hava Akış Sensörü Arıza Belirtileri

Aracınızdaki birçok parça gibi hava akış / maf sensörü de zaman içinde çeşitli sebeplere ve kullanıma bağlı olarak arızalanabilmektedir.

Peki hava akış sensörü arza belirtileri nelerdir?

- Aracınızda rölanti devri esnasında dalgalanma oluşuyorsa
- Aracınız rölantide duramıyor, sürekli devirleniyorsa
- Aracınızın motoru sarsıntılı şekilde çalışıyorsa
- Aracınızla seyir halindeyken araç hızlanma problemi yaşıyorsa
- Aracınızın yakıt tüketiminde artış varsa
- Emilen hava ECU tarafında doğru algılanamıyor ve aracınız boğulma sorunu yaşıyorsa
- Aracınız geç çalışıyor ya da çalışmıyorsa
- Aracınızın çekişinde / performansında yavaşlama oluşmuşsa
- Aracınız yüksek hızda ilerlerken aniden stop ediyorsa hava akış sensöründe bir arıza meydana gelmiş demektir.

Hava akış metresi arızası olarak geçen bir diğer maddemiz ise aracınızın daha yavaş bir biçimde hızının azalması durumudur.

Bu durumun sebebi hava akış sensörü arızası olabileceği gibi debriyaj balatasındaki bir arıza da olabilmektedir.

Böyle bir belirti ile karşılaştığınızda aracınızı özel bir servise götürmenizi ve gerekli kontrolleri yaptırmanızı tavsiye ederiz.

Gerekli kontroller yapıldığında debriyaj balatasında bir sorunun olmadığı gözlemlenirse o zaman hava akış sensöründe bir arıza oluştuğu netlik kazanacaktır.

Hava Akış Sensörü Ne Zaman Değiştirilmeli?

- Aracınızın motor arıza ışığı yanıyorsa
- Arabanızın motoru sesli çalışıyorsa
- Aracınız hava akış sensörü bağlantısı kesildiğinde daha iyi çalışıyorsa
- Aracınızın motorunun performansında bir azalma varsa PratikAraba servisimizi aramanızı veya uğramanızı tavsiye ederiz.

PratikAraba servisimiz aracınızın gerekli kontrolleri yaptıktan sonra motor performans düşüklüğünün hava akış sensöründen ya da başka bir nedenden olduğunu tespit edecektir.

Hava Akış Sensörü Değişimi Nasıl Yapılır?

Aracınızın hava akış sensörü değişimi şu adımlar izlenerek yapılmaktadır:

- İlk olarak hava akış sensörüne güç veren sigortanın sağlam olup olmadığı kontrol edilir.
- Sigorta sağlam ise ardından hava akış sensörünün soketi kontrol edilerek gevşemiş ise sensör yerine yeniden takılır.
- Sonrasında aracınızın hava filtresi kontrol edilir. (Hava filtresi tıkanmış ise bu durum bir süre sonra hava akış sensörünün de kanallarının kirlenmesine ve tıkanmasına yol açacaktır.)
- Bu kontrollerin ardından aracınız arıza tespit cihazına bağlanarak hava akış sensörü arıza kodları girilir ( P0100 - P0101) ve arızanın kaynağı tespit edilir.
- Hava akış sensörü yenisi ile değiştirilerek aracınız size teslim edilir.



PratikAraba olarak; TSE 12047 kalite standartlarına sahip olan servisimizde, aracınızın periyodik bakımını araç üreticisinin belirttiği kapsamda yapmaktayız.

Periyodik bakım esnasında üreticinin markanın önerdiği vikosizetede API – ACEA – ILSAC standartlarında sahip motor yağı ile orjinal ve OEM (Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça kullanırız..

Pratik Araba'nın uzman ekibi aracınızın bakım / tamirlerinin bitmesinin ardından aracınız ile test sürüşü yapıp aracın sağlıklı şekilde çalıştığından emin olmadan aracınızı teslim etmez.

" 1968'den günümüze uzanan tecrübe ve bilgi birikimiyle oluşan kaliteli işçiliğimiz, müşteri memnuniyetine verdiğimiz önem ile aracınızın bakım ve onarım işlemleri garantilidir."

Periyodik bakımlarda PratikAraba servisini tercih ettiğinizde https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim-tablosu.html a tıklayarak aracınızın periyodik bakım değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.



Pro-Pratik Ekspertiz nedir?
Periyodik Bakım Fiyatı Hesapla
Arıza Tespit Diagnostik Testi Faydaları Nelerdir?